MUC-OFF IRIDESCENT TUBELESS PRESTA VALVE 80MM (PAIR)
Nouveau produit
35,00€ la taxe incl.
DESCRIPTION
Nous savons à quel point il est frustrant d'avoir une valve tubeless qui ne soit pas totalement étanche! Nous avons donc décidé de concevoir et de fabriquer nos propres valves tubeless haut de gamme pour résoudre les tracas liés à la crevaison de votre pneu à chaque fois que vous roulez.
CARACTERISTIQUES
- Tige usinée en aluminium 6061
- Bouchon usiné en aluminium 6061
- Fente pour clé Allen usinée de 4 mm pour une installation / retrait facile
- Comprend l'outil de retrait du noyau de valve (intégré dans le capuchon en alliage de rechange)
MODE D'EMPLOI
- Étape 1 - Les valves Tubeless Muc-Off fonctionnent avec la plupart des jantes Tubeless. En cas de doute, veuillez vous référer aux instructions du fabricant de votre jante pour vérifier quelles valves tubeless fonctionneront pour vos jantes.
- Étape 2 - Tout d'abord, retirez le capuchon de valve, la bague de verrouillage et le joint torique de la tige de valve.
- Étape 3 - Choisissez ensuite la base en caoutchouc appropriée à votre type de jante. Les jantes avec une section de jante incurvée utiliseront la base circulaire en caoutchouc. Les jantes à section carrée utiliseront la base carrée en caoutchouc. Insérez-le sur le bas de la tige de soupape. (Si vous trouvez que votre jante a un trou de valve plus grand et que le petit raccord circulaire est trop lâche, utilisez le plus grand raccord circulaire pour boucher le trou)
- Étape 4 - Maintenant, poussez la tige de soupape dans le trou de la jante et poussez-la à droite. Placez ensuite le joint torique en caoutchouc sur la tige de soupape et faites-le glisser jusqu'à ce qu'il rencontre la jante.
- Étape 5 - Vissez la bague de verrouillage sur la tige de soupape et serrez au-dessus du joint torique. Ce sandwich entre l'anneau de verrouillage et la jante. Appuyez fermement sur la base de la valve à l'intérieur de la jante tout en serrant la bague de verrouillage. Continuez à pousser jusqu'à ce que la tige de verrouillage soit serrée à la main et que le joint torique en caoutchouc s'échappe. De cette façon, vous savez que vous avez créé un bon joint étanche à l'air.
- Étape 6 - CONSEIL - ne serrez pas trop car cela pourrait provoquer des fuites. Terminez en vissant votre capuchon de valve préféré.
- Étape 7 - Utilisez l'outil de retrait du noyau de valve (intégré dans le capuchon en alliage de rechange) pour retirer le noyau et remplir sans scellant tubeless sans perforation et gonfler! Travail accompli
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