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2 799,00€ la taxe incl.
Le Vanyar Pro UCI Disc 2024, où une confluence d’élégance et d’efficacité aérodynamique s’est heurtée pour produire une machine de route possédant des capacités de montée ultimes, et une rigidité de sprint de course pour affronter les terrains les plus difficiles. La Vanyar Pro de deuxième génération poursuit le design géométrique agressif de la première génération, mais maintenant avec un cockpit amélioré, élégant et entièrement intégré, offrant des lignes modernes et épurées, un aérodynamisme amélioré et un cadre plus léger et plus rigide.
S’appuyant sur la précision et les caractéristiques très réactives de son prédécesseur, le design avant-gardiste des ingénieurs d’Elves Bikes combine la rigidité et la rigidité nécessaires pour transformer les watts bruts des cyclistes en mouvement vers l’avant, libérant ainsi leur véritable potentiel. Un tube de selle plus raide a été conçu pour positionner le poids du cycliste directement au-dessus de la manivelle afin d’augmenter le transfert de puissance, tout en abaissant son profil frontal pour réduire la résistance au vent et augmenter la traction, améliorant ainsi les performances lors de l’accélération et de la montée. La géométrie d’escalade prête pour la course place l’angle du tube de selle entre 73,5 et 75 degrés, tout en positionnant l’angle du tube de direction entre 72 et 73,5 degrés pour atteindre la position ultime du cycliste.
Notre ultime hill-climber a été développé pour monter des pneus jusqu’à 30c pour une meilleure traction et un meilleur transfert de puissance sur les pentes les plus raides, sans compromettre la maniabilité, la confiance et le confort requis pour le frisson ultime de la décence. De plus, pour nous assurer que les cyclistes sont équipés des vastes choix qui caractérisent les vélos Elves, nous proposons désormais l’option de deux longueurs de tige de selle (350 mm et 400 mm) et de deux décalages de tige de selle (12 mm ou 25 mm).
Sculpté à la perfection
Parfaitement compatible avec les groupes électroniques modernes à 12 vitesses, et sculpté à l’aide de fibres de carbone japonaises Toray T800 et T1000 de confiance, avec une rigidité T1000 renforcée dans des zones clés telles que le boîtier de pédalier et le tube de direction, nous avons évité la perte de puissance causée par la flexion pendant le pédalage. Elves Bikes a augmenté l’intégrité structurelle grâce à notre conception approuvée par l’UCI, ce qui se traduit par un cadre visuellement plus léger, plus solide et esthétiquement attrayant.
Combiné à notre guidon AeroEvo compact, le nouveau design de pointe entièrement intégré du Vanyar Pro 2024 a placé la conception légère et aérodynamique au premier plan de notre méthodologie d’ingénierie, ce qui en fait le cadre de frein à disque le plus léger jamais produit par Elves Bikes. Pour créer une résistance accrue, le boîtier de pédalier a été remplacé par un BB386 à ajustement serré avec une plus grande largeur, tandis que les tubes du cadre créent des gains d’efficacité grâce à leur forme aérodynamique, en utilisant une couche de fibre de carbone Toray à haut module, produisant un vélo qui ne fait qu’un avec le cycliste.
En collaboration avec DSD, notre maison de design à Hong Kong, et en utilisant les ensembles de données des pantones que nos coureurs ont sélectionnés, le Vanyar Pro UCI Disc 2024 est disponible en sept couleurs standard magnifiquement conçues. Notre philosophie découle d’une compréhension approfondie des besoins non satisfaits des clients, ce qui a motivé notre décision stratégique et inclusive de garantir que les cadres peints sur mesure, célébrant l’individualisme, restent hautement accessibles à tous. Le Vanyar Pro ne fait pas exception, avec dix designs différents, inspirés par nos clients, qui utilisent plus de soixante coloris différents et 3 choix de décalcomanies, créant plus de 100 000 options de peinture sur mesure.
Le Vanyar Pro 2024 a été approuvé par l’UCI (code UCI : 44895), ce qui donne à nos coureurs la certitude que ce modèle répond aux normes requises en matière de sécurité, de haute qualité et de performances optimales pour les cyclistes, telles qu’énoncées par leurs normes indépendantes. Cela garantit à nos clients qu’à la suite de tests rigoureux, Elves Bikes est fier de porter la marque d’excellence UCI sur laquelle les cyclistes du monde entier comptent pour faire un choix éclairé lors de l’achat de produits. De plus, le cadre est approuvé par les normes de test EN 14766 et ISO 4210-6:2023.
La philosophie de conception d’Elves garantit que nos produits sont fiables et bien respectés au sein de l’industrie en termes de sécurité et de durabilité. Cependant, pour offrir à nos cyclistes une sécurité supplémentaire, les vélos Elves offrent une garantie mondiale stupéfiante de 5 ans sur nos cadres et fourches et de deux ans sur nos roues, guidons et selles.
Nous sommes ravis de fournir des accessoires complémentaires pour inclure le choix du cycliste entre un boîtier de pédalier BB386 -24R compatible Shimano ou un boîtier de pédalier BB386-29R SRAM Dub. De plus, les achats de cadres Elves Bikes comprennent l’un de nos jeux de direction, trois entretoises de guidon intégrées de 10 mm, deux pattes de dérailleur arrière standard et un adaptateur de potence de passage de câbles permettant le montage de barres standard.
Pour soutenir la croissance mondiale exponentielle d’Elves Bikes et son mouvement sur les marchés occidentaux, le Vanyar Pro UCI Disc 2024 est disponible dans les tailles de cadre suivantes ; 47cm, 50cm, 53cm, 56cm, 59cm, 62cm. Veuillez vous référer à la géométrie détaillée fournie pour obtenir plus d’informations.
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L'EDGE+ Road Sport assure un ajustement confortable et une excellente connexion à la pédale. La semelle composite permet un transfert direct de la puissance à la pédale.
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EDGE+ CROSSCOUNTRY – SPORT Les chaussures EDGE+ Crosscountry sont fabriquées pour le sentier. Peu importe si la course de cross-country, sur le Gravel Bike ou sur un marathon, ils ne seront pas décevoir sur la piste. Porté par l’actuelle élite féminine XCO et xcm champion du monde Pauline Ferrand-Prévot de la France.
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